半挂自卸车系列

半挂自卸车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

通亚系列自卸车选用东风、解放、斯太尔、红岩、欧曼、春兰等国内外知名自卸车专用底盘，整车设计合理新颖，性能优越、经济性好，并根据车型、吨位、适用条件等合理采用具有世界先进水平的液压举升机构，具有重心低、举升力大、性能优良、质量可靠、维修率低等特点。

集装箱运输半挂车系列

集装箱运输半挂车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

1、 车架主梁为优质Q345材料，采用等离子数控切割和自动埋弧焊工艺加工制造，车架整体喷丸处理，外形美观，具有足够的强度和刚度； 2、 采用国内外先进的成套专用设备和工装夹具的生产线制造，主要配套件从国外进口或从中外合资企业采购，质量有保障； 3、 产品设计制造符合国家、行业和部颁标准，也符合国际ISO有关标准； 4、 主要包括20英尺、40英尺、45英尺、48英尺和53英尺集装箱运输半挂车；

混凝土搅拌运输车系列

混凝土搅拌运输车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

1. 底盘采用国内外先进搅拌车专用底盘，技术先进，性能可靠、具有优良的动力性、燃油经济性及良好的操作稳定性； 2. 液压传动部分全部采用原装进口油泵、马达、减速机，可靠性好； 3. 搅拌筒采用国际领先的三位搅拌技术优化设计，真正的实现双螺旋三维曲面叶片，使用寿命更长，叶片装耐磨保护条，滚筒最大径向跳动量＜10cm，搅拌性能好，维护方便； 4.高强度车架采用整体冲压纵梁，承载力强。

加（运）油车系列

加（运）油车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

. 罐体采用优质钢材制造，外形分椭圆或方圆形罐体，可装1-4种油品。也可生产加热保温系列罐体； 2. 罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点； 3. 油漆采用先进烤漆技术，外形美观，经久耐用； 4. 根据罐车用途可选用离心泵、齿轮泵、不锈钢泵，具有流量大，吸速快等特点，也可以选择其他型号自吸泵。 5. 可按客户实际要求实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。

低平板半挂车系列

低平板半挂车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

1、 该车前横梁开槽向前，不仅能够保护电气管路、接头等，而且缩短了大梁长度，车辆自重降低。 2、 前额颈结构进行了强化，同时进行了通用化设计，不仅承载能力大幅度提高，而且对各种牵引车有很好的适应性。 3、 贯穿梁及其斜撑构成“口”字形结构，车辆整体刚性整加。 4、 可以根据用户用途的不同选择用槽钢斜撑或者自制斜撑。 为了充分降低承载面高度，用户可以选择做成轮胎外露样式

仓栅式半挂车系列

仓栅式半挂车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

通亚系列半挂车纵梁采用高强度钢板，其他部位选用优质钢材制造，整车结构进行优化设计，具有外形美观、结构合理、承载力强、综合性能良好、维修方便等特点。此外，我公司在行业内率先引进半挂车专用四轮定位仪，彻底解决了传统半挂车的“吃胎”问题。

厢式运输半挂车

厢式运输半挂车

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

通亚系列半挂车纵梁采用高强度钢板，其他部位选用优质钢材制造，整车结构进行优化设计，具有外形美观、结构合理、承载力强、综合性能良好、维修方便等特点。此外，我公司在行业内率先引进半挂车专用四轮定位仪，彻底解决了传统半挂车的“吃胎”问题。

粉粒物料运输车系列

粉粒物料运输车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

1. 适用范围广。它适用于散装水泥、滑石粉、粉煤灰、面粉等粉粒状干燥物料的散装、散运； 2. 指标：在卸料高度15M，工作压力为0.2MPa的条件下，平均卸料速度≥1.2t/min，剩余量＜0.3%，优于国家及行业相关标准； 3. 功能优势：操纵方便，采用上吸式流态化气力卸料，卸料性能稳定，罐体容量大； 4. 结构特点：结构简单，卸料采用单口出料，剩余率小，容积有效利用率较高，整车重心底，稳定性好。

散装水泥半挂车系列

散装水泥半挂车系列

2008/01/01-2008/12/31

2007-12-27

（1） 罐体采用V型结构，内部空间利用率高，整车重心较低，车辆稳定性好 （2） 流化床采用布袋式结构，水泥更容易流态化，大幅度地提高了卸料时间 （3） 滑料板布置简单，结构优化，减小了剩余率 （4） 罐内出料管的收灰口做成喇叭状，充分减小卸料阻力，并且其高度可调节，对各类粉粒物料具有较好的适应性